Наибольшую опасность для нефтедобычи представляет Китай, активно проводящий электрификацию и "зеленый курс". КНР может сделать ненужными огромные объемы нефти.
В КНР по данным на февраль годовая продажа машин на дизеле и бензине упала на 20%, а объем продаж электромобилей вырос на 32%. При текущих темпах производства, распространении станций подзарядки и субсидирования автопроизводителей, уже в этом году продажи электромобилей могут достигнут 8 млн единиц.
Помимо легковых автомобилей, электрификация распространяется на общественный и грузовой транспорт. Более 60% автобусов, находящихся в эксплуатации в китайских городах, уже являются низкоуглеродными . Все муниципальные автобусы на восточном побережье будут электрифицированы к 2025 году. На очереди дальнемагистральные грузовики.
Согласно данным ранее прогнозам, к 2030 году проникновение электромобилей в Китай должно было достичь 40%. Но скорее всего этот порог будет пройдет уже в этом году. А при нынешних темпах роста рынка электромобилей, их проникновение на рынок к 2030 составить 80%. Bloomberg New Energy Finance ранее посчитал, что электрокары во всем мире уже вытеснили 1,5 млн баррелей в день использования нефти, или 1,5% мирового спроса. И тренд только набирает обороты.
Эксперты не исключают, что уже к 2030-му половина автомобилей в Китае будет на электродвигателях. Это выместит несколько миллионов баррелей нефти в день, сделав ее ненужной для мирового рынка.
Помимо этого, Китай развивает сеть высокоскоростных поездов, что в перспективе сделает ненужными внутренние авиалинии. А значит и большие объемы закупок топлива. А также строит огромные "поля" солнечных панелей и возводит ветровые энерготурбины. "Ими усеяно" во Внутренней Монголии, Ганьсу и Синьцзяне. По оценкам экспертов, к 2025 году Китай может ввести в эксплуатацию 1200 ГВт ветряной и солнечной энергии.
Сегодня Китай является крупнейшим в мире импортером нефти с объемом поставок 10,8 млн баррелей в сутки. Но его зависимость от нефти снижается быстрыми темпами. "Зеленый курс" КНР и электрификация – кошмар для нефтедобывающий стран.
Фото: Michael Marais / Unsplash.com
