Нововведение позволит увеличить скорость доставки грузов и снизить себестоимость перевозок.
На трассе М-11 Санкт-Петербург - Москва теперь курсируют беспилотные грузовые автомобили "Камаз" для перевозки коммерческих грузов. Запуск тягачей приурочили к открытию Петербургского международного экономического форума.
Старт движению "беспилотников" дал первый вице-премьер РФ Андрей Белоусов. "Разрешаю", - сказал Белоусов. В мероприятии приняли участие глава Минтранса РФ Виталий Савельев, губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов и глава Республики Татарстан Рустам Минниханов, председатель правления госкомпании "Автодор" Вячеслав Петушенко, генеральный директор "Камаз" Сергей Когогин.
В проекте "Беспилотные логистические коридоры" приняли участие компании "Камаз", "Старлайн", "Глобалтрак лоджистик", "Магнит" и оператор дороги "Автодор". Отработка беспилотной доставки грузов проходит в рамках программы экспериментального правового режима на трассе М-11 "Нева".
"С учетом завершения строительства трассы М-12 такие грузовики смогут проехать от Казани до Санкт-Петербурга через Центральную кольцевую автомобильную дорогу уже в 2024 году. Участок ЦКАД на их маршруте оборудован DSRC приемниками для движения подключенного транспорта", - отметил Петушенко.
В первое время беспилотные грузовики будут сопровождать инженеры-испытатели.
Замглавы Минтранса РФ Дмитрий Баканов подчеркнул, что тестирование самой технологии беспилотной доставки грузов окажет положительное влияние на деятельность транспортно-логистических комплексов и терминалов.
"Создается первый в России цифровой двойник дороги, который обеспечит необходимое взаимодействие автомобиля с интеллектуальной дорожной инфраструктурой - "умной" дорогой", - добавил Баканов.
По словам Белоусова в 2023 году Камазы должны перевезти более 50 тыс. тонн коммерческих грузов. На следующий год эта цифра возрастет в 4 раза. С самого начала отрабатывалась привлекательность бизнес-модели, финансовой модели для грузоотправителей. Сегодня участниками этого мероприятия являются также и грузоотправители.
Беспилотные автомобили созданы на базе магистрального тягача Камаз-54901. Модель оснащена системами связи, навигации, технического зрения, обработки входящей информации. Грузовики будут работать между столицами с использованием хабов. Таким образом, будет происходить перецепка с обычного тягача на тягач, способный двигаться в беспилотном режиме.
Движение высокоавтоматизированных транспортных средств на трассе М-11 запущено в рамках экспериментального правового режима (ЭПР). Формирование программы ЭПР проходило при поддержке Минтранса России на площадке Ассоциации "Цифровой транспорт и логистика". Первыми свои грузы в беспилотном режиме повезли крупнейшие перевозчики - ПЭК, Globaltruck, "Газпромнефть-Снабжение".
Фото: aled7/Pixabay
