Чижик Пыжик

Количество электромобилей в Северной столице продолжает расти. Чем это обусловлено, рассказывает редакция Чижика.

В Петербурге число зарегистрированных электромобилей приближается к одной тысяче. Можно сказать, что вид транспорта относительно новый для россиян, однако владельцы уже прослеживают плюсы и достоинства приобретения такого автомобиля.

Так, с 1 марта 2023 года граждане, владеющие электромобилями российского и зарубежного производства, получили право бесплатного проезда по платным федеральным трассам. В их число в рамках эксперимента, который продлится до конца года, войдут автомобильные дороги М-1 "Беларусь", М-3 "Украина", М-4 "Дон", М-11 "Нева" (Москва - Санкт-Петербург), М-12 (Москва - Нижний Новгород - Казань), Центральная кольцевая автомобильная дорога (ЦКАД).

Член Общественной палаты РФ автоэксперт Александр Холодов считает, что мер поддержки для владельцев электромобилей уже и так вполне достаточно и возможность бесплатно проехать по федеральной автотрассе принципиально ни на что не повлияет: для владельцев электромобилей эти суммы незначительны, а сама мера носит имиджевый характер, подчеркивающий внимание государства к развитию экологичного транспорта.

Кроме того, если у вашего электромобиля двигатель мощностью до 150 лошадиных сил, то вы освобождены от уплаты транспортного налога на пять лет с момента регистрации машины.

Еще один нюанс, который побудит приобрести электромобиль – это то, что автомобилисты могут бесплатно оставлять машину в постоянно расширяющейся зоне платной парковки, нужно только оформить соответствующие документы.

К тому же большинство электрозарядок работает бесплатно, однако в городе их пока что 101 станция, но власти работают над тем, чтобы увеличить их количество.

Пожалуй, единственный минус и основной стопор для развития рынка электромобилей – это их цена. Для того, чтобы электромобили стали массовыми, надо каким-то образом стимулировать покупку. Например, в виде льготной программы кредитования, субсидий.

Известно, что в Петербург уже поступили первые партии электромобилей, собранных на российских площадках. В начале февраля в автосалоны привезли электрические кроссоверы "Москвич 3е" стоимостью от 3,5 миллиона рублей. Кроме отечественных машин в салонах представлены также электромобили различных китайских марок и даже техника из недружественных стран, доставленная по каналам параллельного импорта.

Потенциальные покупатели могут задуматься, ведь в ближайшем будущем на российском рынке появятся электромобили под брендом Lada и петербургский E-Neva, прототип которого в январе 2023 года показали президенту России.

Фото: distelAPPArath/Pixabay