На судах внедряют системы автономного управления, что сделает их беспилотными.
На двух паромах, перевозящих грузы и пассажиров между Калиниградом и Петербургом, внедряют системы автономного управления судном. Об этом сообщил президент компании Sitronics Group Николай Пожидаев на международной выставке «Нева-2023».
В 2024-м Sitronics планирует установить аналогичные системы на своих пассажирских электросудах. По данным руководства компании, уже начались испытания новых систем на судне Ecovolt.
В прошлом году аналогичная система успешно прошла испытания на судне-буксире компании «Газпромнефть-Снабжение» и успешно использовалась в реальных условиях на реке Томь. По завершении опытной эксплуатации на Балтике и при положительных результатах, автопилоты для кораблей могут быть внедрены для плавания по Северному морскому пути, подчеркнул Пожидаев.
Напомним, в сентябре планировалось добавить еще один грузопассажирский паром на линию между Петербургом и Калининградом, дополнив шесть уже действующих паромов и три контейнеровоза. Подробности о выборе конкретного судна для этой линии не уточнялись.
До конца 2023 года планировалось ввести в эксплуатацию два дополнительных парома на маршруте морских перевозок между Санкт-Петербургом и Калининградом. Это позволит увеличить объем грузоперевозок через Балтийское море и создать резерв в случае необходимости ремонта существующих паромов.
Фото: Patrick Federi / Unsplash.com
