Согласно данным сети дилерских центров "Прагматика", в Петербурге автомобили с пробегом за первую половину 2023 года подорожали в среднем на 15%. Средняя стоимость таких машин составила 1,14 млн рублей.
Самыми популярными на вторичном рынке среди петербуржцев остаются марки LADA, KIA, Renault, Hyundai и Volkswagen. Первая пятёрка не изменилась по сравнению с прошлым годом, но Renault обошёл Hyundai по популярности.
Интерес к более старым автомобилям также возрастает. Автомобили старше 7 лет составили 52% структуры продаж впервые, в то время как доля машин возрастом от 1 до 3 лет снизилась с 24 до 22%.
Увеличилась доля автомобилей с пробегом свыше 75 тыс. км с 59% до 65%, в то время как доля машин с пробегом до 25 тыс. км и от 25 до 50 тыс. км сократилась до 13% и 9% соответственно.
Директор по развитию "Прагматики", Александр Шапринский, отмечает, что рынок автомобилей с пробегом стал расти из-за увеличения предложения, включая трейд-ин, связанного с ростом продаж в первичном сегменте. Официальные дилеры, сосредоточившись на продаже подержанных авто, после ухода зарубежных марок с российского рынка, также внесли свой вклад в этот рост. Продажи ранее эксплуатировавшихся автомобилей в центрах сети увеличились на 46% за период с января по июнь 2023 года по сравнению с таким же периодом в 2022 году.
Во второй половине года возможны колебания на вторичном рынке. Стоимость автомобилей может вырасти через 1-2 месяца после повышения стоимости новых авто из-за ослабления рубля. Участники рынка оценивают возможное подорожание автомобилей на 5-10% из-за падения курса валюты.
С начала спецоперации и ухода зарубежных производителей, Россия стала крупнейшим импортёром китайских автомобилей. С января по май 2023 года из Китая в Россию было ввезено 287 тыс. новых автомобилей, что превышает объем импорта за весь прошлый год, который составил лишь 162 тыс. автомобилей.
Фото: Obi - @pixel7propix / Unsplash.com
