«Автозавод Санкт-Петербург» начал свой новый проект - производство автомобилей под маркой XCITE. Этот бренд становится первым собственным проектом в истории завода.
Согласно стратегии развития «Автозавода Санкт-Петербург» (является дочерним предприятием «АвтоВАЗа»), планируется изготовление ряда моделей совместно с международными партнерами.
На данный момент уже выпущена первая партия автомобилей, составляющая несколько тысяч единиц. Сейчас ведется формирование складских запасов для старта продажи весной 2024 года.
Завод планирует раскрыть детали о своей первой модели под новым брендом в конце февраля. Название бренда XCITE происходит от английского «to excite», что переводится как «волновать», «будоражить».
Логотип XCITE представлен в виде латинской буквы «X», помещенной в овал. Представители компании сообщают, что цветовая схема бренда, которая будет использоваться в маркетинге, включает в себя желтый и зеленый оттенки.
Вице-губернатор Санкт-Петербурга Кирилл Поляков в своем Telegram-канале отметил, что производство моделей осуществляется при активном участии международных партнеров. Расширение ассортимента новых автомобилей придаст дополнительный импульс автомобильной индустрии региона и поспособствует сохранению и созданию новых рабочих мест.
Ранее «Автоваз» анонсировал запуск нового автобренда в 2024 году, под которым будут выпускаться «лицензионные автомобили» сегментов C и D. Позднее стало известно, что «Автозавод Санкт-Петербург» (бывший завод Nissan) подал заявки на регистрацию двух товарных знаков в Роспатенте. С высокой долей вероятности, на предприятии будут собирать китайские авто или собственные машины под контролем китайских партнеров. Сегодня привлечение компаний из КНР в автоиндустрию России - основной тренд. Практически все крупные заводы в большей или малой степени перешли на работу с китайцами.
Напомним, в Петербурге дилеры столкнулись с проблемой обслуживания китайских автомобилей из-за отсутствия поддержки официального диагностического оборудования. Главная сложность заключается в том, что гарантия производителя распространяется только на автомобили, купленные у официальных дилеров. На машины, купленные по параллельную импорту, она не распространяется. Владельцы китайских машин вынуждены обращаться в сторонние сервисные центры.
Фото: Lenny Kuhne / Unsplash.com
