Не пренебрегайте безопасностью: проверьте давление в шинах.
Автомобиль словно домашний питомец требует особого ухода и заботы. В независимости от времени года, машина должна проходить техническое обслуживание. Кроме того, для поддержания ее в надлежащем виде стоит соблюдать несколько несложных правил, и тогда ваш друг на колесах скажет вам спасибо.
В летнюю пору зачастую от жары становится плохо не только людям и животным, но и автомобилям. Сейчас на улицах города нас преследует тополиных пух: он является жестким аллергенном для человека и может навредить вашей машине. Пух имеет в составе клейкую пыльцу, которая оставляет клейкие пятна на поверхности машины. К сожалению, их трудно оттереть, а порой бывает так, что нужно обновлять и красочное покрытие.
Под капотом горячо даже зимой, а представляете, что там творится в летнее пекло? В жаркую погоду жидкая среда в аккумуляторной батарее может усиленно испаряться, что приведет к сбою в работе аккумулятора. Рекомендуется следить за уровнем электролита и при надобности подливать его.
“Прежде всего, от высоких температур нагревается двигатель. Поэтому особенно летом нужно регулярно проверять уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке — это очень просто делается. Не менее важно следить за состоянием и радиаторов. После весеннего периода цветения они могут забиться пухом и листвой, а также пылью из-за движения по грунтовым дорогам. Неплохо бы мыть радиаторы автомобиля раз в год, а для защиты от пыли, мелкого мусора и камешков у дилеров Kia можно приобрести специальную защитную сетку радиатора”, - отмечает менеджер по качеству продукта Kia Motors Russia & CIS Максим Какорников.
Кроме того, загрязнению подвержены воздушный и салонный фильтры, на которые летом увеличивается нагрузка. Грязный воздушный фильтр может привести к увеличению расхода топлива, образованию нагара на свечах, потере мощности двигателя и т.д.
“Когда мы часто ездим по грунтовым и пыльным дорогам, воздушный и салонный фильтры быстрее забиваются, и их необходимо менять. Лучше делать это почаще — два раза в течение межсервисного интервала”, - уточнил эксперт техцентра Eurorepar Car Service Денис Лукин.
Не забывайте про помощника. А именно – про кондиционер. При необходимости дозаправляйте кондиционер фреоном и выполняйте антибактериальную обработку системы кондиционирования. Подобные работы напрямую влияют на скорость охлаждения и качество воздуха в салоне автомобиля.
Не пренебрегайте безопасностью. В жару возможно закипание тормозной жидкости, перегрев колодок и дисков. Для сохранности функции тормозов рекомендуется заменить тормозную жидкость при сроке эксплуатации транспортного средства более двух лет и поменять стиль езды. А также на всякий случай проверьте давление воздуха в шинах: от перепада температуры оно может то падать, то подниматься.
Еще эксперты рекомендуют не заправляться на все 100. В жару бензин расширяется и при полном баке может просочиться наружу. Залейте бак наполовину и посмотрите, как ведет себя автомобиль.
Еще один лайфхак: в пробках желательно отключать систему кондиционирования. Это позволит двигателю не перегреться.
Небольшое напоминание для водителей от Чижика: не оставляйте своих детей и питомцев в салоне автомобиля в жару. Даже если вы вышли по делам на несколько минут. В солнечную погоду температура в машине, стоящей на улице, может расти со скоростью более 1°С в минуту. Поднимаясь такими темпами, температура уже через несколько минут становится просто невыносимой.
Фото: Pexels/Pixabay
