Страховые компании (СК) фиксируют большое количество случаев мошенничества на дорогах. Аферисты устраивают аварии, чтобы получать с СК внушительные выплаты. В ВСК рассказали СМИ, что ежедневно сталкиваются с попытками необоснованно получить деньги после ДТП. В «РЕСО-Гарантии» отметили, что только за прошлый год пресекли ущерб на 1,3 млрд рублей.
Эксперты «РЕСО» рассказали, что глобально мошеннические схемы на дорогах делятся на два вида: умышленные ДТП и автоподставы.
При намеренном ДТП все участники осознают свои действия и действуют на нанесении ущерба. Как потерпевший, так и виновник устраивают видимость случайного столкновения, при этом автомобиль виновника обычно не получает серьезных повреждений. В свою очередь автомобиль потерпевшего получает обширные повреждения. В таких схемах часто используются дорогостоящие иномарки премиум-класса.
В случае автоподставы ситуация выглядит по-другому. Мошенник ищет сложный дорожный участок без камер и определяет невнимательного. Чаще всего жертвами автоподставщиков становятся водители грузовиков. Аферист встраивается в слепую зону грузовикуа и специально подставляет свою машину под автомобиль будущего «виновника». Это наиболее распространенный вид мошенничества, связанного с автострахованием.
В компании ВСК подчеркивают, что чаще всего в махинациях, связанных с преднамеренным повреждением автомобиля, участвуют транспортные средства, прошедшие дорогостоящий ремонт в соответствии с единой методикой оценки ущерба по ОСАГО. Для осуществления подобных схем предпочтение отдают японским автомобилям, а также «старым» премиальным немецким маркам.
Однако страховые компании стали внимательней разбирать ДТП. Проверка страховых случаев включает в себя тщательное изучение обстоятельств произошедшего события. Анализируются все доступные материалы, связанные с инцидентом: фотографии, видеозаписи от участников ДТП, данные с места происшествия, информация о предыдущих событиях и прочее.
По словам управляющего партнера компании AVG Legal Алексея Гавришева, характер повреждений может свидетельствовать о преднамеренном повреждении автомобиля в ДТП. Путем воссоздания схемы ДТП по данным полицейского протокола эксперт может определить, было ли столкновение спровоцировано намеренно или по неосторожности. Также возможно, что страховые компании проводят скрытые опросы других участников ДТП, особенно если в него были вовлечены два или более транспортных средства. Кроме того, страховые компании могут привлекать частные детективные агентства. Однако, чтобы возбудить дело о страховом мошенничестве, требуется несколько похожих ДТП с участием одного и того же лица в относительно короткий промежуток времени. Одного инцидента с умышленным характером будет недостаточно.
Напомним, в Петербурге с начала года выросло количество уголовных дел о мошенничестве на 23% по сравнению с аналогичным периодом 2023-го. В январе и феврале правоохранительные органы зафиксировали 3212 дел с признаками указанного преступления.
Фото: Clark Van Der Beken / Unsplash.com
