На Адмиралтейских верфях в Санкт-Петербурге началось строительство самого крупного в мире научно-экспедиционного судна под названием «Иван Фролов». Первым этапом производства стало резка металла, после чего специалисты начнут выполнение других работ.
В ближайшие годы у Росгидромета появится уникальное научно-экспедиционное судно. Его длина составит 165 метров, водоизмещение — почти 25 тысяч тонн, и оно сможет перевозить 2,5 тысячи тонн генерального груза. Судно объединит функции ледокола, танкера, сухогруза и пассажирского судна, что сделает его одним из самых уникальных в мире и способным обслуживать антарктические экспедиции.
«Иван Фролов» позволит заменить устаревшие суда, которые используются для российских антарктических экспедиций, и поднимет научные исследования в Антарктиде на новый уровень. Запланировано ввести судно в эксплуатацию в декабре 2028 года, а первая экспедиция состоится в январе-феврале 2029 года.
Директор Арктического и антарктического научно-исследовательского института Александр Макаров подчеркнул важность нового судна для работы в Антарктиде. По его словам, это будет новый флагман России, способный решать самые сложные задачи в ходе экспедиций и научных исследований. «Иван Фролов» станет подвижной научной лабораторией, способной функционировать в условиях экспедиций.
Судно будет оборудовано лабораториями-трансформерами, которые могут быстро адаптироваться под новые научные задачи, добавил Макаров. Кроме того, помимо 70 членов экипажа, судно сможет перевозить около 170 пассажиров, включая российских ученых-полярников, строителей и других специалистов.
Фото: Admship.ru / Официальный сайт Адмиралтейских верфей.
