В рамках санкций ряд автопроизводителей остановил работу в России своих приложений для машин. А также оставил без софта дилеров, который информировал о технических недостатках авто и отзывных кампаниях.
Приложения для автомобилей Skoda, Kia, Infiniti, Nissan и Renault в России работают с ограниченным функционалом. Владельцы этих машин не могут запускать двигатель, смотреть остаток топлива в баке, обновлять программы контроля мотора, ABS и тормозной системы. А также не могут участвовать в отзывных кампаниях. Об этом сообщило издание "Известия".
Пользователи также жалуются на нестабильную работу приложений, даже при использовании доступных функций, таких как сложности с вводом данных машины и записью на техобслуживание для Skoda, проблемы с подключением к системе для Renault и отключение функции удаленного прогрева машины для Kia Connect.
Один из пользователей Volkswagen we Connect сообщил, что программа не распознает данные автомобиля и предлагает установить другое приложение, которое доступно только в Германии. Кроме того, перенос данных приложения между устройствами теперь невозможен.
Но есть автопроизводители, ограничившиеся работу в РФ, но чьи приложения пока еще работают. Так, приложение Volvo On Call все еще функционирует в полном объеме и доступно даже для владельцев машин шведского бренда, ввезенных в Россию по параллельному импорту.
Официальное приложение Land Rover InControl по-прежнему работает только с автомобилями, официально ввезенными в Россию. Приложения не влияют на работу автомобиля, но их блокировка тормозит процесс цифровизации, считает эксперт. Мобильные приложения предоставляют удобный функционал, например, возможность прогреть машину зимой из дома, проверить уровень масла и др.
Автоэксперты отмечают, что использование приложений для управления автомобилем — это привычка, и можно обойтись и без них, например, установив сигнализацию с функцией автозапуска. Также блокировка приложений может снизить вероятность угона, так как злоумышленники не могут перехватить сигнал приложения. Однако эксперты, опрошенные "Известиями", уверены, что те автомобильные приложения, которые сейчас еще работают, в будущем все равно будут заблокированы, так как поддерживать их дорого и требуется команда специалистов для техподдержки и обновлений, что влечет за собой дополнительные расходы.
Фото: YearOne / Unsplash.com
Группа ученых из СФУ и Северо-Восточного федерального университета им. М.В. Аммосова совместно с СО РАН разработали…
Специалисты ИТМО разработали систему сбора данных о деятельности работников на производств. Она поможет снизить травмы, поломки оборудования…
В честь 75-летия мировой премьеры балета «Медный всадник» Рейнгольда Глиэра, Мариинский театр запланировал пять показов с…
На этих выходных в Петербурге пройдет ряд культурных событий, посещение которых поможет отойти от трудовых будней.…
Мясо полезно для организма, но не стоит злоупотреблять, говорят врачи. Гастроэнтеролог Ольга Листопадова рассказала о…
Разработка принадлежит ученым из ЮУрГУ. В России придумали новый способ обработки морской капусты. Разработка позволяет…