Защитники архитектурного наследия вПетербурге обратились к вице-губернатору Евгению Разумишкину с просьбой сохранить столетний Фарфоровский мост.
Он также известен как Цимбалинский путепровод, который соединяет Фрунзенский и Невский районы. В письме активисты предложили два варианта для сохранения этого исторического сооружения. Один включает реконструкцию моста с последующим предоставлением его в использование велосипедистам. Другой вариант предполагает превращение моста в экспонат музея РЖД. В настоящее время проект реконструкции включает в себя полный демонтаж исторического путепровода.
По информации общественных активистов, город уже заключил контракт на реконструкцию путепровода, при этом новый виадук должен быть построен южнее текущего. Защитники города подчеркивают, что Фарфоровский мост служит железнодорожными воротами города и уже более 114 лет является первым, кто встречает поезда, прибывающие на главный вокзал Петербурга – Московский.
Они также подчеркивают, что путепровод символизирует важную эпоху железнодорожного строительства и обладает архитектурной и исторической ценностью. В письме градозащитников отмечается, что среди сохранившихся утилитарных клепанных металлических ферм Фарфоровский мост выделяется своей архитектурной выразительностью. Активисты также указывают на то, что в годы Гражданской войны мост участвовал в обороне войск генерала Юденича, а в годы Великой Отечественной войны защищал станцию Сортировочная-Московская от налетов фашистской авиации, на мосту были установлены зенитные орудия.
В 2019 году между Смольным и РЖД было заключено соглашение о реконструкции путепровода. Однако в 2021 году стало известно, что проект реконструкции не предусматривает сохранение существующего моста. В ответ на это инициативные жители Санкт-Петербурга обратились с открытым письмом к губернатору Александру Беглову, предлагая включить текущий путепровод в пешеходный и велосипедный маршрут от Фрунзенского района до Невского.
Параллельно жители подали заявку на признание сооружения памятником, но Смольный отклонил запрос. В июле 2023 года город начал поиск подрядчика для реконструкции моста стоимостью 9,3 миллиарда рублей. Выбранный исполнитель должен был снять дореволюционный путепровод и построить новый четырехполосный мост к ноябрю 2027 года.
Фото: Ssr / Wikipedia.org / CC BY-SA 3.0
