В России выросла в стоимости рыба. По мнению экспертов, на цену влияют многие факторы. Однако один из важнейших – процесс реинвестирования и строительство флотов на фоне отсутствия госсубсидий, привилегий по топливу, проблем в судостроении.
За год рыбная продукция сильно подорожала. Икра стоит в среднем 6,2 тыс. за кг, это на 14% больше, чем в прошлом году, следует из данных Росстата. По оценкам экспертов, на российском рынке икра стоит дороже, чем на мировом на 30-40%. Лососевая рыба в России в среднем стоит 1 тыс. за кг, ряде регионов она выросла в цене почти в полтора раза. По средневзвешенному мнению, на стоимость влияет цена доллара, а также экспорт рыбы за границу. В РФ около 70% вылова отправляют за рубеж. Оказывают влияние и санкции, которые мешают импортировать продукцию.
Однако президент «Ассоциации рыбохозяйственных предприятий Приморья» Георгий Мартынов обратил внимание еще на ряд нюансов.
По словам эксперта, сегодня рыбная промышленность проходит через процесс реинвестирования, при этом меняется принцип вылова ресурсов с исторического на аукционную продажу. Однако аукционная система также имеет свои сложности. Например, в случае с крабами, помимо выигрыша аукциона, необходимо также построить пароход.
К тому же в рыбной промышленности нет монопредприятий, специализирующихся только на одном виде рыбы, таких как лосось, минтай или сельдь. Рыбные предприятия фактически вылавливают весь спектр рыбной продукции, отметил Мартынов. А стоимость одного вида рыбы влияет на стоимость другого.
«Сегодня рыбная промышленность должна банкам более 400 млрд рублей, это инвестировано в строительство флотов, покупку ресурсов. И в конце прошлого года был подписан закон о введении второго этапа реинвестиционных квот, так что сумма будет, наверное, еще больше», - рассказал Мартынов в комментарии BFM.
Себестоимость рыбной продукции достаточно высока, а рыбаки не получают никаких привилегий по топливу или государственные субсидии. Но при этом они несут обязательства перед государством в сфере инвестиций.
В результате стоимость рыбной продукции будет продолжать расти. В течение нескольких лет мы, возможно, сможем построить флот, который был задуман с самого начала, но это будет дорогостоящий флот, и период окупаемости ожидается примерно через 15-20 лет, резюмировал эксперт.
Фото: CA Creative / Unsplash.com
