Чижик Пыжик

Петербургские ученые из ИТМО и петербургский производитель зарядных станций для электротранспорта “Яблочков” создали прототип первой в России системы беспроводной зарядки для электротранспорта.

Известно, что данное устройство подойдет для любого вида электротранспорта с любым модулем заряда. Этой зарядкой смогут воспользоваться как водители электромобилей, электробусов, так и владельцы беспилотных электротакси и складских погрузчиков.

Преимущество разработки в том, что мощность устройства позволяет полностью зарядить электрокар за 6 часов, но в будущем специалисты планируют увеличить мощность устройства. По итогу, зарядить авто до 80 процентов можно будет всего за 1 час.

Дизайн у зарядного устройства весьма лаконичный – это две компактные коробочки, между которыми формируется ближнее магнитное поле, необходимое для передачи энергии.

“Первая коробочка (приемник) монтируется на днище электромобиля при производстве, вторая (передатчик) — размещается под дорожным покрытием. Через воздушный промежуток между ними будет передаваться энергия для питания аккумулятора. На практике же это означает, что будет достаточно припарковать автомобиль над передающей магнитной системой (например, на зарядной станции или парковке), и он начнет автоматически заряжаться”, — говорит инженер “Нового физтеха” ИТМО Георгий Баранов.

Стоит отметить, что в мире уже есть аналогичные проекты по внедрению беспроводных зарядок для электротранспорта в городскую инфраструктуру. Так в Детройте израильская компания Electreon строит первую в США дорогу, которая позволит заряжать электромобили за счет наличия подземной сети катушек, которые подключаются к энергосистеме.