Со стапеля Балтийского завода сошёл крупнейший в мире ледокол “Якутия”для работы в Арктическом регионе.
Данное событие приобрело всероссийский масштаб, поэтому к данной церемонии присоединился президент России Владимир Путин.
"Искренне благодарю наших корабелов, атомщиков, конструкторов, рабочих, инженеров, всех специалистов, которые участвуют в создании этих высокотехнологичных, без всякого преувеличения уникальных судов за огромный труд, за профессионализм, за готовность к развитию, к достижению самых амбициозных целей", – сказал глава государства.
Известно, что суда серии 22220 являются самыми большими и мощными в ледовом классе, они оборудованы ядерной энергетической установкой. Ледокол 54 метра в высоту и 170 в длину выглядит гигантом, который не имеет аналогов в мире.
Специалисты утверждают, что такие размеры необходимы для борьбы со льдами толщиной в три метра, и в этом ему помогут атомные сердца. А внутри ледокола скрываются сразу два ядерных реактора, благодаря которым дозаправка ему потребуется лишь через 7 лет.
“Это существенный вклад в укрепление статуса нашей страны, как единственной державы, имеющей такую группировку ледоколов”, – отметил Денис Мантуров, министр промышленности и торговли.
Подобные атомоходы отличаются экологичностью.
“Например, выбросы сажи, или черного углерода — это наиболее чувствительное вещество для благополучия Арктики — составляют в год всего полкилограмма, 500 граммов. Если сравнивать с выбросами обычной угольной котельной — это в 100 000 раз меньше”, – отметила вице-премьер Виктория Абрамченко.
Традиционно перед спуском на воду об ледокол разбили бутылку шампанского.
Теперь “Якутию” ждет достройка на воде. Атомоход передадут морякам в 2024 году. А ледокол “Урал” начнет работать в Арктике уже через месяц.
По данным “Росатома”, благодаря новым судам такого класса, уже к 2035 году перевозки по Северному морскому пути превысят 200 миллионов тонн.
