Сегодня официально в городе в этой сфере работают 4 тысяч человек.
По данным Петростата, за 2023 год в Северной столице в два раза снизилось количество работников на предприятиях по производству автомобилей, прицепов и полуприцепов. Официально в таких компаниях трудоустроены 4 тысячи человек, хотя вместе с поставщиками работало порядка 12 тысяч человек.
Как писали ранее городские СМИ, резкое падение числа автоработников связано с застоем петербургского кластера автомобилестроения. Около 50-60% производителей комплектующих в городе и области ушли с рынка из-за санкций. Также приостановили работу некоторые заводы. Многие производители были привязаны к ним, и по мере закрытия заводов, замораживали свою деятельность.
Аналитики полагают, что ситуация в ближайшие годы может измениться. Уже открыт новый завод по производству легковых автомобилей бренда Xcite на базе завода Nissan. Также на площадке бывшей Toyota запущено производство премиальных автомобилей Aurus.
Тем не менее, заметен и рост количества работников. Так, на металлургических предприятиях их стало больше на 21,8%. Увеличилось число курьеров. Всего их в Петербурге их работает 11,7% тысячи человек, увеличение зафиксировано на 12,9%.
Ранее Петростат сообщал о росте индекса промышленного производства (ИПП). По данным на январь 2024 года он вырос на 10,6% по сравнению с аналогичным периодом 2023 года.
Фото: Julia Zyablova / Unsplash.com
