В Совфеде разработали законопроект об увеличении штрафов за ряд нарушений, совершенных водителями электросамокатов и велосипедов. Вскоре его направят для получения отзыва в Правительство РФ.
Сенаторы предлагают ужесточить наказание за ряд нарушений. Важно, что это уже вторая версия законопроекта, ее подготовили после доработок. По сравнению с прошлой версией сильно выросли санкции за езду пьяным. Теперь сенаторы предлагают штрафовать не на 10 тыс., а на 30 тыс. рублей. Штраф за отказ от медосвидетельствования также вырос с 10 тыс. до 20-30 тыс. За превышение скорости, в зависимости от установленных лимитов, санкция может составить от 500 до 5 тыс. рублей.
«Бить по кошельку» предлагается и за езду на электросамокате сразу несколькими пассажирами. Если так передвигаются взрослые, то штрафы составит 2-3 тыс. рублей, а если дети, то 5 тыс. Норму привяжут к ПДД, где указано о запрете перевоза несколько пассажиров в том случае, если транспортное средство не имеет оборудования или соответствующей конструкции. А таких СИМ сегодня практически нет. Также водители СИМ будут отвечать рублем за причинение легкого и среднего вреда здоровью. За первое предусмотрен штраф в 2-5 тыс., а за второе - 10-15 тыс. Также предлагается наказывать за оставление местам ДТП, неостановку по требованию сотрудника ГИБДД и другие нарушения.
Решение о повышении величины штрафов по некоторым статьям законопроекта было принято после оценки того, насколько наказание соответствует уровню опасности для общества, заявил в комментарии СМИ зампред Совета по развитию цифровой экономики при СФ Артем Шейкин.
В качестве примера он привел предложение о введении ответственности за управление самокатами и велосипедами в состоянии алкогольного опьянения с возможным штрафом от 20 тыс. до 30 тыс. рублей. Следовательно, максимальная сумма этого штрафа соразмерна штрафу, который налагается на водителей транспортных средств, находящихся в состоянии алкогольного опьянения.
Говоря о размере штрафов за превышение скорости у водителей самокатов и велосипедистов, сенатор подчеркнул, что в данном случае санкции даже более строгие, чем для водителей автомобилей. Он пояснил, что управление электросамокатами или велосипедами сопряжено с большими рисками столкновения с пешеходами, что делает это правонарушение более общественно опасным в сравнении с превышением скорости автомобиля. В целом этот законопроект в части штрафных санкций ориентирован на текущую экономическую обстановку в стране и принципы справедливости, учитывая степень общественной опасности совершенных правонарушений, заключил сенатор.
Фото: Marek Rucinski / Unsplash.com
