В РФ не хватает кадров в автосервисах. Сказывается целый ряд проблем - от низких зарплат до демографической ямы.
Автосервисы столкнулись с нехваткой персонала. Прежде всего не хватает автомехаников, диагностов, специалистов по ходовой части, кузовщиков. По данным участников рынка, в некоторых регионах нехватка персонала в различных областях может достигать 30-40%.
Кадровый потенциал автомобильного бизнеса находится в упадке, которого никогда еще не было.
Индекс HeadHunter в сфере автобизнеса составляет 1,8. То есть на каждую открытую вакансию приходится менее двух соискателей. Количество открытых вакансий выросло в 2-2,5 раза по сравнению с 2021-м. При этом ряд компаний одновременно ищут более 100 специалистов в различные области автомобильной индустрии.
В первом квартале 2023 года автосервисы в среднем по стране увеличили поиск специалистов на 1,5 раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Количество вакансий для автослесарей выросло на 49%, для автомехаников — на 47%, а для автоэлектриков — на 76%. В то же время интерес соискателей остается стабильным с незначительным приростом в 2-3% по сравнению с предыдущими годами.
Дефицит кадров в автомобильной сфере обусловлен несколькими факторами. Это связано с изменениями на российском авторынке, такими как увеличение сроков эксплуатации автомобилей благодаря ремонту и своевременному техническому обслуживанию, а также развитием автопромышленности в стране.
Кроме того, непопулярность профессии в молодежной среде играет немаловажную роль. В течение последних 20 лет в сфере образования происходила переориентация с "синеворотничковых" профессий на "беловоротничковые". Офисная работа долгие десятилетия считалась престижной и обычно оплачивалась выше. В результате на рынке труда стало значительно меньше мастеров и специалистов, чем офисных работников.
Ситуацию дополнительно усложняет демографическая проблема. Количество трудоспособного населения в возрасте 30-40 лет значительно превышает количество молодых людей в возрасте 15-25 лет. Поэтому, помимо дефицита кадров, в стране также наблюдается нехватка человеческих ресурсов. Эксперты также отмечают, что некоторые россияне покинули страну, а другие были призваны в Вооруженные силы РФ или пошли служить по контракту.
Еще одним фактором, влияющим на дефицит кадров, является низкая оплата труда. Согласно последнему исследованию сервиса "Зарплата.ру", 42% опрошенных заявили, что они готовы сменить работу, если им предложат зарплату в диапазоне 150-200 тысяч рублей в месяц. Однако такая зарплатная вилка доступна только высококвалифицированным специалистам, в то время как большинство зарплат находятся в диапазоне до 100 тысяч рублей. Реальная средняя зарплата в автосервисах находится на уровне 60 тыс. рублей.
На фоне проблем в отрасли новые кадры в нее не стремятся, а среди "старичков" наблюдается текучка. Отток персонала из автомобильной сферы преимущественно происходит в смежные отрасли, такие как розничная торговля, доставка и логистика.
