Производители «Атома» открыли платный предзаказ на автомобили. Инициатива неопределенная, так как продавать товар, которого еще нет, - сложно. Но это может помочь привлечь инвестиции.
C 31 июля производители будущего российского электромобиля «Атом» начали принимать предзаказы. Стоимость бронирования составляет 7 тыс. рублей. Предзаказ предоставляет право получить оферту на покупку автомобиля в первой серии производства, запланированной на 1 июня 2025 года. Первая партия составит 15 тыс. машин.
Решение компании на страницах издания «Коммерсант» прокомментировала колумнист Ольга Никитина. По словам эксперта, платные предзаказы в автомобильной отрасли — редкость, а в данном случае предзаказы делаются на автомобиль, которого пока еще нет, и его характеристики неизвестны. Пользователи в Telegram-канале "Атома" напомнили о программе предзаказов на проект "Ё-мобиль", который так и не был реализован, хотя в том случае предзаказ не требовал оплаты. Пользователям сообщили, что предзаказ на "Атом" является подтверждением серьезного намерения и интереса к проекту.
Теоретически, платный предзаказ позволит производителю лучше оценить спрос на свой продукт, чем простая регистрация, считает Никитина. Но в данном случае, разница не столь значительна, учитывая отсутствие точной информации о стоимости, дате производства, конфигурации и технических характеристиках "Атома". Позиционирование моделей и их ценовой диапазон до сих пор остаются неясными, и производитель рассматривает как премиальные, так и массовые варианты.
Трудно предполагать, что люди, готовые заплатить 7 тыс. рублей, действительно намерены приобрести автомобиль, о котором ничего неизвестно. Более того, в оферте указывается, что стоимость предзаказа может быть уменьшена "для конкретного участника", что вызывает сомнения относительно достоверности сообщений о числе заказанных машин. Компания подчеркивает, что не собирает денежные средства через предзаказы и не финансирует проект этим образом.
Возможно, собрать значительную сумму действительно непросто, но информация о предзаказах может привлечь новых инвесторов помимо структуры «Росатома» «Рэнеры», полагает эксперт.
На данный момент перспективы отечественного электромобиля с участием китайских инженеров и опытом главы «КамАЗа» Сергея Когогина выглядят более оптимистично, чем в прошлом при создании проекта «Ё-мобиль».
Однако сейчас не кажется, что граждане серьезно оценивают перспективы проекта. Один из пользователей, оставивших комментарий под постом о предзаказе, написал в своем Telegram-канале: "Поддерживать отечественное — это важно". Похоже, это и является главной мотивацией для предзаказов, подытожила Никитина.
Фото: Michael Marais / Unsplash.com
