Сделать это планируется в ближайшие годы.

В ближайшие несколько лет руководство Петербурга планирует увеличить в два раза количество новых автобусов на маршрутах общественного транспорта. За 2023 год в город прибыло около 900 единиц новой техники: трамваев, троллейбусов и автобусов. Предполагается, что через несколько лет их будет больше, чем 2 тысячи единиц.

Таким образом получится создать максимально комфортные условия для пассажиров, поднять уровень перевозок и снизить возраст общественного транспорта.

«Наша цель — создание максимально комфортных условий для передвижения пассажиров. Только за прошлый год нами были введены 4 обновленных маршрута, внесены почти 2000 изменений в уже существующие», —  заявили в Комтрансе Северной столицы.

Как рассказали в Смольном, с 2021 года на маршруты вышли 173 трамвая, 330 троллейбусов и 680 автобусов. Часть трамваев была закуплена на кредитные средства из федерального бюджета.

До конца 2024 года в Петербург приедут 309 новых трамваев, около 500 автобусов, 371 троллейбус и еще 100 электробусов. Также на 14% планируется ускорить движение трамваев, для чего придется выделить пути, установить камеры и дооснастить светофоры.

Также город планирует закупить 596 новых трамваев и 587 троллейбусов. Они должны поступить в Петербург до конца 2028 года. 207 троллейбусов придут с увеличенным автономным ходом. За предыдущие два года в Северную столицу прибыло 680 единиц новой техники. Вся она соответствует текущим стандартам экологии и безопасности, и собирается на заводах в России и Белоруссии. 

Благодаря этому удалось сократить уровень вредных выбросов в атмосферу на 26 тонн. А новый транспорт ездит на газомоторном топливе или электричестве. В Петербурге сейчас курсируют 3 000 единиц общественного транспорта на природном газе.

Ранее в Петербурге показали новый «умный» трамвай. Он обладает продолжительным автономным ходом, большим пространством для колясок, кронштейнами для велосипедов, розетками и USB-портами рядом с пассажирскими сидениями.

Фото: Andrew Vjivii / Unsplash.com

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *