В России за 2023 год отозвали почти 270 тысяч автомобилей

Крупнейшая кампания прошла у «АвтоВАЗа».

Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии сообщило, что за 2023 год в России было отозвано 267 тысяч автомобилей. Большинство из них, 264 тысячи, были легковыми. Еще 2,6 тысячи — грузовой и легкий коммерческий транспорт.

Самая масштабная кампания по сервисному отзыву прошла в «АвтоВАЗе». В середине лета прошлого года в нее вошли 79,5 тысячи машин Lada Granta, Niva Legend и Travel, которые купили в 2022-2023 годах. В транспорт добавили устройства вызова экстренных служб.

По аналогичной причине в сервисные центры отзывались 55 тысяч автомобилей Haval F7, F7x, Jolion и Dargo. Их выпустили в период с июля 2022 года по июнь 2023-го. Также было объявлено об отзыве 47 тысяч единиц техники брендов Тoyota (Camry, Corolla, Hiace, Land Cruiser 300, Land Cruiser Prado) и Lexus (ES, GX, LS, LX и NX). В них перепрограммировали модуль передачи данных при ДТП. В противном случае автомобиль мог не принять обратный вызов от оператора при серьезной аварии.

В «Лексусах», выпущенных с 2012 по 2019 годы, нашли негерметичную вентиляционную трубку топливного бака, что могло привести к протеканию горючего и пожару. Всего было отозвано 8,3 тысячи таких машин. Также в сервисные центры отзывали 37 тысяч BMW X5 и X6 2006-2014 годов выпуска, у которых нашли риск роста внутреннего давления при срабатывания подушек безопасности. Мог произойти взрыв газогенератора, а его металлические части нанести вред водителю и пассажирам.

Ранее эксперты рассказывали о росте стоимости ремонта китайских автомобилей в российских СТО. По их словам, цены на услуги повысились из-за большего количества автомобилей брендов из КНР, хотя отечественные автомобили до сих пор остаются наиболее востребованными у граждан.

При этом у дилеров возникают сложности с обслуживанием машин из Китая, завезенных по параллельному импорту. Особенно это касается брендов Geely, Exeed и Li Auto. Наибольшую трудность создает официальное диагностическое оборудование, которое не распознает эти автомобили. По гарантии технику можно ремонтировать только у официальных дилеров, где стоимость услуг гораздо выше, чем в частных СТО.

Фото: Unsplash.com

Чижик