Чем опасен дешевый бензин?

Качество и долговечность работы автомобильного двигателя напрямую зависят от качества топлива. Но не надо путать качество и сортность, считает доцент кафедры "Наземные транспортные средства" Московского Политеха Анатолий Фиронов.

Бензин более низких сортов, такой как А-76, не является менее качественным по сравнению с высокооктановым. Просто он рассчитан на другие условия работы и определенные типы двигателей.

Каждый вид топлива характеризуется свойствами рабочих фракций, а фракционный состав определяется согласно ГОСТ 2177-99. Если топливо низкой октановой численности используется в моторах, для которых оно не предназначено, может возникнуть детонация в цилиндрах двигателя, что снижает его ресурс.

Низкооктановый бензин не наносит особого вреда окружающей среде, отмечает эксперт. На самом деле, в нем содержится меньше токсичных присадок. Присадки добавляют для улучшения эксплуатационных свойств топлива, масел и смазок. Они включают антидетонаторы, антиокислители, ингибиторы коррозии и т.д. Эти добавки часто используются на безымянных АЗС для улучшения качества бензина и дизельного топлива. По словам Фиронова, нечистоплотные продавцы пользуются отсутствием прямого запрета на использование присадок и добавляют их бесконтрольно.

Даже если октановое число топлива правильное, длительное использование топлива с большим количеством присадок может привести к образованию отложений внутри двигателя. А это может серьезно сократить срок его работы. Автовладельцы часто узнают о разбавленном топливе только после появления проблем с работой двигателя.

По мнению Фиронова, надо избегать заправок с непроверенным топливом, которое дешевле обычного. Обычная экономия может обернуться непредвиденными расходами в будущем.

Отметим, качественное топливо может также значительно улучшить экономичность автомобиля. При использовании плохого бензина двигатель может потреблять больше топлива, что в свою очередь повышает расходы на его эксплуатацию.

Фото: Tim Mossholder / Unsplash.com

Чижик