Минтранс РФ разработал проект приказа о создании дорожной инфраструктуры для средств индивидуальной мобильности (СИМ).
Предложения Минтранса включают обоснование развития инфраструктуры для пешеходов, велосипедистов и пользователей СИМ, таких как строительство пешеходных переходов и велодорожек.
Проект также предусматривает учет интересов пользователей СИМ при организации дорожного движения на общественных дорогах, включая создание велосипедных полос и мест для парковки. Это поможет избежать ситуаций, когда СИМ используются на проезжей части или тротуарах, создавая помехи для других участников движения. Создание специальных мест для парковки также поможет избежать беспорядка с оставленными на улицах устройствами, считают в Минтрансе.
Согласно документу, при введении ограничений на ремонтные или строительные работы необходимо адаптировать проекты движения не только для автомобилей и пешеходов, но и для средств индивидуальной мобильности (СИМ), чтобы избежать конфликтов на дороге или тротуаре.
С 2020 года количество СИМ в России увеличилось в пять раз, а использование арендованных электросамокатов выросло в 20 раз. При этом оценки Минтранса указывают на рост аварий с участием СИМ. В 2020 году было зафиксировано 331 ДТП, в 2021 году число выросло до 672, а к концу 2022 года было уже 941 авария. Смертность также возросла: с шести погибших в 2020 году до 31 в течение трех кварталов 2023 года.
Проект приказа Минтранса направлен на улучшение инфраструктуры для СИМ и повышение безопасности дорожного движения. Так, член Общественного совета МВД РФ Игорь Моржаретто считает, что создание соответствующей инфраструктуры для СИМ является первоочередной задачей. Он утверждает, что большинство водителей СИМ используют тротуары или проезжую часть из-за отсутствия альтернатив. По его мнению, предложения Минтранса могут стать основой для создания единых стандартов дорожного движения с учетом СИМ.
Однако эксперты сомневаются, что это сможет существенно снизить аварийность. Они подчеркивают необходимость решения вопроса регистрации и ответственности за нарушения ПДД. Прошлой весной НАС с депутатами предложили законопроекты о регистрации СИМ через «Госуслуги» и ответственности водителей за нарушения ПДД, но они получили отрицательный отзыв правительства. В НАС считают, что с увеличением числа СИМ на улицах городов проблемы только усугубятся.
Фото: Marek Rucinski / Unsplash.com
